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Mijitillas de realidad

ReflexionesSobreElMiedo

Como dice Xanatos en su primer post inalámbrico gracias al guayfay del hospital de traumatología de Granada, hay dos tipos de moteros: los que ya se han escoñado, y los que están por escoñarse.

Bueno, el lo dice más finamente que para eso tiene estudios, pero la idea es la misma.

Desde que ocurrió su accidente he escuchado (y participado) decenas de veces la misma idea: las motos son peligrosas, el chásis eres tú, patatín, y patatán… Y sí, en parte esto es cierto, pero es una idea demasiado generalizada como para no rebatirla un poco, desde la experiencia en primera persona.

Evidentemente yo a la madre de este señor que está con la pata chula tiesa en un hospital, pues no le puedo decir estas cosas. tengo que agachar la cabeza un poquito, asentir, y si acaso salir con el topicazo de que te – puede – caer – una – teja – al – salir – a – la – calle. Pero… ¿son peligrosas las motos?.

Yo creo que quizá menos que los coches. De hecho, si no hubiera coches circulando (sustituyendose estos por motos, para que no me digas que habría menos “tráfico”, que lo habría, no obstante) el número y sobre todo la gravedad de los accidentes sería mucho menor. Soy conductor de coche y moto, y se que cuando voy en coche estoy muchísimo más despistado, oigo la radio, canto, busco cosas en el asiento de al lado (o en el de atrás), hablo por el móvil,… Y además, estoy preso del tráfico, no tengo ninguna (o muy pocas) opción de maniobra de escape.

En una moto vas atento a lo que pasa. Estoy suponiendo que eres una persona responsable, claro, nunca podremos evitar las inconsciencias. Y además, desde un punto de vista egoista si quieres, intentas evitar los accidentes. Tu actitud es siempre defensiva, nunca verás (como se ve a veces en un coche) a una moto meter el morro en una rotonda, o saltarse un semáforo sin mirar. Lo de saltárselo mirando es otro tema que si quereis discutimos.

Resumiendo un poco, en coche se toma una actitud pasiva o comprometedora de la seguridad, mientras que en moto habitualmente se mantiene una alerta activa, intentas prever los movimientos de los que te preceden y siguen, a la vez que controlas los posibles cruces.

Todo esto se va a la mierda cuando un coche se salta un ceda el paso sin mirar (teniendo su conductor en mente sin ser muy consciente de ello que en caso de accidente no saldrá demasiado mal parado), o un semáforo en rojo mientras se consulta de reojo un mapa.

Le habló un arkángel deseando que Xanatos pueda volver a coger su moto.

12 respuestas a «ReflexionesSobreElMiedo»

La verdad, al empezar a leer el post he pensando: “Vaya, este Ark intenta vendernos la moto…”, y aunque yo siempre he sido de los que creen que las motos son muy peligrosas para el que las conduce, al final he de reconocerte que tienes mucha raz?n en lo que dices. No es que yo ahora vaya a vender mi “4 ruedas” para pasarme a las motos, pero s? que es cierto que cuando voy conduciendo en coche, voy distray?ndome con cualquier cosa (que si cambiar el CD, que si m?vil, que si sacar una foto, que si escribir algo). Por fortuna nunca he tenido “sustos”, pero me has vuelto a recordar los grandes riesgos que entra?an mis malas costumbres al volante.

S? pero si vas m?s atento en la moto a lo mejor es porque eres consciente de que es m?s peligrosa. Y al ser m?s peligrosa vas m?s atento y eso hace que tengas menos peligro 8-)

Vale, lo dejo ya que me estoy enbuclando…

Pues mira, yo era de los que pensaba como la madre de tu amigo, pero vaya, que me has convencido, por lo menos un poquito ;)

P.D.: Oye, ?hacemos las paces?

Vaya, me alegro de que os haya servido al menos para pensar un poquillo en los pombreticos moteros :P

nauj, da lo mismo si es causa y efecto a la vez, el caso es que como consecuencia de todo ello, yo creo que se conduce de una forma m?s segura en moto que en coche. SOlo una opini?n, claro.

kism, venga, vale, ?pero recuerdame que no puedo hablar de pol?tica contigo! :) (para los lectores de aqu? que no lo sean de all?, se refiere a los comentarios de este post.

A mi no me has convencido. Para mi son mucho m?s peligrosas, independientemente de si se est? m?s atento o no. Un amigo mio ten?a una moto de gran cilindrada y llevaba el casco puesto, pero la carretera ten?a gravilla y al dar una curva sali? volando por los aires y se estamp? contra una se?al de tr?fico parti?ndose el cuello.
Los peligros de ir en moto son mayores que los de ir en coche.

Estoy de acuerdo con Jos? Manuel, por lo menos en parte.

El peligro de la moto est? en que si tienes un accidente seguramente ser? bastante m?s grave que el equivalente en un coche (no es lo mismo parar contra un ?rbol en un coche que en una moto).

Efectivamente, en la moto voy m?s concentrado, pero no puedo evitar que haya pavos que se me peguen a un metro de la rueda de atr?s en la autov?a, y el miedo que siento en esa situaci?n es bastante m?s grande que cuando me pasa lo propio con el coche.

Si es por dar un rulecillo con la moto por m? que no quede ;-)

?En los Hospitales de Granada ten?is WIFI? Pero bueno, ?que est? pasando con Barcelona y la tecnolog?a? aqu? le preguntas al director de un Hospital si tienen WIFI y te responde “?Lo que?”

Jos? Manuel, siento mucho lo de tu amigo… Cuando se han sentido estas cosas tan cerca es complicado qe ning?n argumento pueda valer, lo entiendo. Est? claro que uno puede tener buena o mala suerte (llamemoslo as?) en cualquier accidente; no es la primera vez que un ciclista frena en un paso de peatones, derrapa y se deja el cuello en un bordillo.

Lo que no he dicho yo m?s arriba es que uno vaya m?s seguro en una moto que en un coche, sino que favorece una conducci?n m?s segura. Est? claro que uno arriesga m?s su integridad f?sica en moto, pero menos la de los dem?s que yendo en coche.

Ghola, pues eso, que s?… Que te voy a decir…

Ruonory, pues s?, yo tambi?n me sorprend? cuando vi este cartel… La Junta de Andaluc?a (el SAS, en este caso) se est? poniendo las pilas con la cosa inform?tica. Parece que est?n cogiendo de maestros a los extreme?os, que nos llevan ventaja, y eso es bueno. Ahora bien, la conexi?n no es demasiado estable, cuesta trabajillo navegar con normalidad.

Pero que podamos quejarnos por tener una conexi?n lenta en un hospital ya es un paso de gigantes, ?verdad? :)

HOY EL PELIGRO, EL MIEDO, EST? EN SER LONDINENSE.EN UNA MOTO, AL MENOS PUEDES MIRAR A LOS LADOS. Y SUBIRTE O NO A ELLA.

Tienes much?sima raz?n. Lo peor es que al ir en moto no te respetan, (sobre todo si es una esc?ter de mierda como la m?a.)
A m? se me han cruzado se?oras sin mirar, haci?ndome parar en medio de una carretera en la que no hab?a paso de cebra ni nada por el estilo…
Incluso en horas de mucho tr?nsito, si daba la casualidad de que pasaba yo y detr?s un coche, tratan de cruzar porque voy en moto.
Tambi?n est? el hecho de que algunos ni siquiera te echan cuentas. Pasan si tienes preferencia t?, o si est?n haciendo una maniobra para salir, no se paran si vienes en moto.
Sacan el morro una barbaridad, y m?s de una vez he frenado y casi ca?do porque pensaba que el t?o definitivamente sal?a sin importarle si estaba yo o no.
Creo que el da?o que te haces con una moto si te accidentas, es mucho mayor; pero que es menor el que haces y que puedes hacer como yo: Escaparte de la ca?da a fuerza hacer acrobacias, o librarte de un choque tirando la moto al lado, (me pas? con uno que ven?a de frente en direcci?n prohibida… Uno de esos que tiene menos papeles que una liebre)
En fin, que t? sigas con tu moto, que todos te apoyamos ;P Y que tampoco ha dejado la pe?a de follar porque sea una v?a para contagiarse de sida, (enfermedad, que a prop?sito, no existe xDDD)

Pues yo lo que veo es que mas de la mitad de los que van en moto van haciendo el gilipollas por la carretera: colandose entre coches, haciendo adelantamientos peligrosos, llevando mucha mas velocidad de la permitida…

Hace muchos a?os que voy en moto, por ciudad, carretera y campo y siempre he tenido la misma sensaci?n, creo que a las personas que vivimos la moto, nos gusta conducir y nos concentramos en ello cuando lo hacemos. La mayor?a de gente lo ?nico que hacen es desplazarse en veh?culo, olvidan con facilidad las normas de circulaci?n, ignoran a la mayor?a de veh?culos en los cambios de carril y cruces.

Existe much?sima gente de edad avanzada que aunque la ley, tan restrictiva para algunas cosas y tan laxa en este caso, les permite circular sin estar a mi juicio capacitados para ello, creo que son los causantes de gran n?mero de accidentes y de problemas circulatorios. He llegado a leer en las cartas al director de un peri?dico una respuesta de una persona mayor diciendo que ?l siempre va por el carril central de la autopista para facilitar la incorporaci?n en las entradas de otros veh?culos, lo que no cuenta es la de maniobras que obliga a realizar al resto de conductores para adelantarle en un trayecto largo.

Me encuentro a diario con gente que va en coche que ignoran a las motos cuando cambian de carril.

A Yabu le dir?a que hiciera una prueba, ponte con el coche a 120 por la autopista y me dices el n?mero de coches que te han adelantado y de motos, ver?s que el exceso de velocidad es patrimonio del coche.

Otra cuesti?n es la mala educaci?n a nivel general, tanto en coche como en moto y que se acentua cuando algunas personas se suben a un veh?culo, por ejemplo, hace 20 a?os el n?mero de motos en Barcelona era peque?o, te parabas en un sem?foro con la moto y el resto de motos se ponian detr?s a medida que iban llegando, ahora, siempre va a llegar un ciclomotor o esc?ter que se te va a poner delante y despu?s va a salir r?pido hasta la primera rotonda o cruce y te va a hacer frenar porque el conductor actual de moto no ha dado una curva en su pu?etera vida, como prueba podeis mirar los neum?ticos de la mayor?a de las motos, conclusi?n, el mal nombre de la moto procede en su mayor?a de personas que no son moteros, son b?sicamente gente maleducada que simplemente se desplaza en moto.

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