Esto que les voy a plantear parece de chiste, pero además es un caso tan verídico como que no puedo pasar la ITV del coche por ello. Allá vamos.
Quizá echando un ojo al (bonito) esquema que les acompaño todo quede bastante más claro. El asunto es que mi coche lleva, por motivos que no vienen al caso, algo más de 5 meses encerrado en su cochera, tan agustico él. Evidentemente, por tal situación, los voltios de la batería hace tiempo que decidieron irse a darse un paseo, y el coche no arranca.
Aunque realmente no se si arranca o no, porque no lo he podido comprobar.
Los coches moernos suelen tener cierre centralizado (que funciona con batería), y en concreto el mío (un Seat Córdoba del,… 2000, creo) solo tiene cerradura en la puerta del conductor y el maletero. Sí, (Amigo Mío Son Tapadas Esas Lateralmente) justo coinciden con las paredes de la cochera.
¡Tres puntos colega!
De modo que para arrancar el coche tengo que abrirlo (claro), pero para abrirlo necesito abrir el capó y cargar la batería. Pero para eso necesito abrirlo, y no puedo hacerlo sin batería, porque el cierre centralizado no funciona. ¿Van viendo el problema, verdad?
Si les apetece aportar alguna idea (yo tengo alguna, pero nunca está de más escuchar cosas), aparte de los comentarios les pongo esta encuesta con 5 posibilidades (la última es que no sale bien, hay que darle a la flechita de abajo.
Nota: Por si no ha quedado claro, la puerta del conductor no se abre más de tres dedos porque choca con la pared, a duras penas se puede meter la llave, y al hacerlo no se abren el resto de puertas. Con la del maletero, tres cuartos de lo mismo.
Le habló un arkángel con un problemilla tonto.
Hablaba del desarrollo de Granada Racer 
Yo es que estas pelis las disfruto como un enano, así que objetividades, las justas. 
